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道路的交通特性(第1页)

道路的交通特性

道路是供车辆行驶和行人步行的设施的统称。

道路按照其所处的地区不同,可以分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路等。通常,把位于城市郊区以外的道路,称为公路;而位于城市范围以内的道路,则称为城市道路。

道路的类别与等级

1.公路的技术等级

在我国《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中,把公路根据功能和适应的交通量分为以下5个等级。

①高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000~55000辆。

六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000~80000辆。

八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000~100000辆。

②一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。

四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000~30000辆。

六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000~55000辆。

③二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000~15000辆。

④三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

双车道三级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000~6000辆。

⑤四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

双车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。

单车道四级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

2.公路的行政等级

我国《公路管理条例实施细则》规定:公路分为国家干线公路(简称国道),省、自治区、直辖市干线公路(简称省道),县公路(简称县道),乡公路(简称乡道)和专用公路5个行政等级。

3.城市道路的类别

在《城市道路设计规范》(CJJ37—1990)中,按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路可以分为以下4类。

(1)快速路

快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。

快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。

(2)主干路

主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。

主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

(3)次干路

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