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飞行机的初步发展(第1页)

飞行机的初步发展

◆飞机在欧洲的发展

20世纪初,飞机飞行在欧洲发展很快。1906年,桑托·杜蒙设计的飞机在法国飞行成功。1909年7月25日,法国布莱里奥驾驶自己设计的“布莱里奥”Ⅺ号单翼机,首次飞越了英吉利海峡,完成了航空史上最早的飞机国际飞行。1910年3月,法国的法布尔设计了浮艇式水上飞机,从而把飞机的使用范围从陆地扩大到水面。1909年8月,法国兰斯举行了第一次航空博览会,展出的38种不同型式的飞机中,有23架作了飞行表演和竞赛。在这些飞机中最远的飞行距离为180公里,飞行时间超过3小时,最高速度为75公里/小时。

◆轻型飞机的鼻祖——杜蒙

杜蒙(1873~1932)是巴西早期飞行家。1891年,杜蒙第一次去法国时就对气球飞行很感兴趣。1893年7月4日用自己设计的第一个气球升空。1901年,杜蒙因驾驶自制的飞艇在30分钟内绕飞埃菲尔铁塔成功而获奖。

◎杜蒙就是驾驶这艘自制的飞艇成功地绕飞埃菲尔铁塔。

此后,杜蒙的兴趣转向飞机。1906年11月12日,他驾驶自己设计制造的“14比斯”双翼机在6米高度持续飞行21秒钟,飞行距离220米,是重于空气的飞行器在欧洲第一次持续飞行,创造出国际航空联合会所承认的第一个直线飞行速度纪录——41.29公里/小时。1908年3月,杜蒙试飞“蜻蜓”式飞机,这架飞机翼展仅5.41米,机长7.92米,重118公斤,被认为是世界上最早的超轻型飞机。

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