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中国南海魔鬼三角（第1页）

中国南海魔鬼三角

在中国南海有一片神秘莫测、令世人恐惧的海域，它西起香港，东至台湾，南至菲律宾吕宋岛。从1979年开始，这里就不断出现航船失踪事件，并且令人百思不得其解的是：失踪的船只并未留下任何碎片、油渍或人类尸体。

1979年5月中旬的一天，菲律宾货轮“海松号”正开足马力，由中国南海向马尼拉方向驶去。突然，马尼拉南港海岸防卫队的无线电接收机收到一个紧急呼救信号——“海松号”在台湾以南、吕宋岛以北海域遇难。还来不及报告遇难原因和当时的情况，信号就很快消失了。搜寻小组火速赶往出事海域，多方搜寻后发现：不但25名船员踪迹全无，就连上千吨重的货轮也没有留下半点残迹。

7个月后，在同一海域由菲律宾马尼拉驶往台湾的“安吉陵明号”货轮又失踪了。

而次年2月，也是同一地点，灾难又一次发生了。菲律宾东方航运公司的一艘货轮在行驶到香港与马尼拉之间时，东方航运公司马尼拉办事处的通讯控制室里突然接到发来的求救信号。但求救信号还来不及发完，遇险船只的联络便突然中断了。搜寻和救援的飞机来到失事地点未找到任何残迹，30名菲律宾船员又是踪迹全无。

探究失事原因

不到10个月的时间，3艘货轮在同一海域神秘失踪，这引起了人们极大的恐慌。人们惊奇地发现，这片海域恰好与举世闻名的大西洋百慕大魔鬼三角区的位置遥遥相对，因此，人们把这一海域叫做中国南海魔鬼三角区。

中国南海魔鬼三角区与百慕大魔鬼三角区有许多相似之处：首先，它们都是世界上最危险的海域，至今已有大量的船只和飞机在这两个海域神秘失踪，而且都没有留下任何痕迹，因此无法确定失踪的原因；其次，这两个海域都呈三角形，而这两个海域都位于大陆的东方，海底地形复杂，洋流强劲，经常出现巨浪、海啸、旋涡、台风等恶劣海况；最后，这两个海域都是“无偏差线”通过的地方，虽然“无偏差线”是看不到的，而且经常移动，但却影响到了地球磁场。

而比较上面发生的3次失踪事件，人们发现它们竟有惊人的相似之处：首先是事出突然。失踪船只都是刚发出求救信号，无线电联络就立即中断，这说明灾难是在没有任何预兆的情况下突然降临的，遇难过程短暂，或通讯设备在瞬间遭到干扰并被破坏；其次是船员全部失踪。每艘船上都有许多船员，可事后救援人员虽多方搜寻，别说是幸存，甚至连尸体也没有见到。虽然有被鲨鱼吞吃的可能，但不留一点残骸是不太现实的；再次是船只踪影全无。在出事地点均未发现船只留下的任何遗物，比如救生筏、碎片或油渍等，海面平静得就像什么事也没发生过一样。那么，这些船只失踪案的罪魁祸首到底是谁呢？