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第102章(第1页)

回到维修站,雨似乎又大了一点。

大舒迎上来,用眼神询问。

我摇摇头,又点点头:“文件交了,等着……他们比我们急。”

时间一分一秒过去。

电视屏幕上,解说和嘉宾正在分析红旗前后的比赛形势,反复播放着哈斯赛车在雨地中的镜头,尤其是汉密尔顿那次救车。

网络上的舆论已经开始发酵。

哈斯的支持者和其他车队的粉丝吵成一团,安全和公平成了高频词。

我坐在休息区的椅子上,闭着眼睛,听着雨声和维修站里各种细微的声响。

直到一个小时后,赛会广播终于响起:

“所有车队注意,比赛将于30分钟后重启。重启程序将按照红旗时的顺位进行。赛会决定,将对所有赛车的轮胎状况进行一次快速抽检,以确保安全。被抽检车队请配合。”

广播重复了两遍。

维修站里骚动了一下。

很快,名单公布:哈斯(两辆车),红牛(维斯塔潘),梅赛德斯(拉塞尔),法拉利(勒克莱尔)。

“果然。”冈瑟哼了一声,“各打五十大板,面子工程。”

大舒已经开始指挥工程师准备被检车辆:“按标准流程配合,不要有多余动作。数据记录保持开放。”

抽检过程很快,主要是检查轮胎磨损程度、胎压以及是否有可见损伤。

在众多媒体镜头前,几辆被抽中的赛车接受了简单的检查,一切正常。

托托和霍纳的脸色看不出什么。

420

距离重启还有十五分钟。

汉密尔顿和米克已经重新坐进驾驶舱,赛车被推回发车格位置。

雨比红旗前小了一些,从暴雨变成了中雨,但赛道依旧湿滑,积水区域随处可见。

天色更加阴沉,好像已是黄昏。

“最新天气雷达显示,未来十圈内雨势相对稳定,但之后可能有另一波强降雨。”策略组更新信息,“动态平衡系统参数已按最新赛道条件优化。ers激进部署模式已载入,可在需要时手动激活。”

“刘易斯,米克,最后确认。”大舒说,“赛车设置已锁定。重启后,保持位置,管理轮胎,但不要丢失节奏。”

“机会出现时,我们会告诉你们。”

“收到。”

“收到。”

我站在维修站墙边,手插在口袋里,看着发车格上那两辆红黑赛车。

远处看台上,观众们重新打起了精神,挥舞着旗帜和雨伞。

五盏红灯再次亮起。

这一次,没有突如其来的暴雨助兴,只有连绵的冷雨和沉重的湿气。

红灯熄灭。

比赛重启。

421

二十辆赛车再次冲入斯帕的雨幕。

这一次,起步相对平稳。

汉密尔顿牢牢守住第一,米克第二,维斯塔潘第三,勒克莱尔第四。

但差距非常接近。

轮胎经过冷却和红旗期间的调整,状态有所恢复。

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